洗車房格柵板是一種復(fù)合資料,綜合功能好,這種資料單位品質(zhì)機(jī)械強(qiáng)度比鋁合金高,密度只有鋼構(gòu)造的1/4,抗拉強(qiáng)度超越鋼材,因而罕用來替代金屬用于修建、汽車、造船、航空、化工、摩托車等行業(yè)。
為避免或延緩玻璃鋼制品的老化,延伸制品的應(yīng)用壽命,通常有兩種辦法:一為在制品外表進(jìn)行涂裝，使其外表有一種維護(hù)層,可抵制光、氧、風(fēng)吹雨打的腐蝕,從而延伸制品的應(yīng)用壽命;二為在基體樹脂中增加穩(wěn)固劑(紫內(nèi)線吸收劑、抗氧劑等)使樹脂穩(wěn)固化。無論那種辦法都需求穩(wěn)固劑。
用于玻璃鋼的穩(wěn)固劑大多為傳統(tǒng)的無機(jī)穩(wěn)固劑。洗車房格柵板的耐候性、耐磨性較差,硬度低,限度了其使用范疇。某些非凡使用環(huán)境,例如,外殼、容器、蓋子、貼面板等,對(duì)其外表品質(zhì)的要求很高。
隨著經(jīng)濟(jì)的倒退,市場上要求外觀美、性價(jià)比高的洗車房格柵板。外表涂裝可使其外表美觀,經(jīng)久耐用，進(jìn)步產(chǎn)品的附加值,因而該類技術(shù)遭到國際外的注重,成為該畛域的一個(gè)鉆研熱點(diǎn)。聚三氟乙烯涂層、防老化薄膜、富樹脂維護(hù)層對(duì)洗車房格柵板的老化功能的影響。
后果標(biāo)明,聚三氟乙烯涂層對(duì)紫內(nèi)線的防護(hù)成果最好,防老化薄膜次之,富樹脂維護(hù)層最差。熱塑性丙烯酸纖維素聚酯漆用于汽車、摩托車的面漆,獲得良好的成果,涂層與基體樹脂粘合結(jié)實(shí),并經(jīng)過一系列物理、化學(xué)目標(biāo)的檢驗(yàn),可滿足行業(yè)的要求,已工業(yè)化使用。聚烯烴降解歷程次要是熱氧游離基歷程,而聚酯除熱氧降解外,還發(fā)作醇解、水解等反響,這些反響在肯定條件下可能成為次要要素。
不飽和聚酯樹脂的洗車房格柵板是一類通用型構(gòu)造資料,其綜合功能好,用處寬泛,因?yàn)槠淠秃蛐暂^差,限度了其戶外使用,鉆研改改善其老化性,延緩其老化過程,進(jìn)步其附加值,擴(kuò)展其使用范疇是進(jìn)步其經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。